Guía de las carreteras F y de grava en las Tierras Altas de Islandia

¿Estás planeando un viaje en coche por las carreteras F o por los caminos de las Tierras Altas de Islandia, para explorar las áreas más remotas del país? Aquí tienes todo lo que necesitas saber sobre cómo conducir por las Tierras Altas y las carreteras F de Islandia.

Sigue leyendo y sabrás...

• Qué son y dónde están las carreteras de grava en Islandia
• Las carreteras F más populares de Islandia (¡con mapas!)
• Cómo conducir por las carreteras de montaña de Islandia
• Cuándo puedes acceder a las carreteras de montaña de Islandia
• Consejos y trucos para conducir por las Tierras Altas de Islandia
• ¡Y las mejores opciones para alquilar un vehículo 4x4 en Islandia!

¿Dónde están las carreteras de grava en Islandia?

Islandia tiene un montón de carreteras de grava. Si vives en una zona donde no hay tantas carreteras de grava, te sorprenderá comprobar lo numerosas que son estas en Islandia. Para darte una idea, dejando aparte las carreteras de las Tierras Altas y las carreteras rurales secundarias, alrededor del 20% de la popular ruta de la Carretera del Anillo es de grava, es decir, 1.332 kilómetros, o algo más de 800 millas.

Podemos dividir las carreteras de grava de Islandia en dos tipos principales:

En el primero se encuentran aquellas que en realidad son tan solo tramos cortos de una pista de grava, y que ni siquiera son necesariamente carreteras. Se trata más bien de pequeños desvíos que puedes tomar para acceder a zonas de aparcamiento junto a lugares con vistas panorámicas o atracciones. Conducir por estos tramos es fácil con la mayoría de los vehículos. Lo único que necesitas es ir despacio y estar atento al tráfico que pueda venir en dirección contraria. 

El segundo tipo, muy diferente al anterior, son las carreteras F. Estas carreteras de montaña se suelen encontrar en el norte de Islandia y en las Tierras Altas. Se trata de tramos muy largos de caminos irregulares de grava que es necesario recorrer para poder llegar a ciertos lugares: no hay otra opción. Las carreteras F suelen ser muy estrechas y están a menudo en mal estado, llenas de rocas, baches y socavones. Es frecuente, además, que estén atravesadas por cruces de agua, y pueden resultar desafiantes, o incluso peligrosas, si nos enfrentamos a ellas sin el vehículo adecuado y las debidas precauciones. De hecho, es ilegal conducir por las carreteras F de Islandia en cualquier vehículo que no sea un 4x4. Por ello, si tu plan incluye visitar durante tu viaje lugares con carreteras F, te recomendamos encarecidamente que reserves un vehículo 4x4 de alquiler para tu estancia en el país.

Si prefieres evitar por completo las carreteras F durante tu viaje para ahorrarte el desafío, es totalmente posible, ya que existen muchos itinerarios por Islandia que no las incluyen. No obstante, merece la pena que te lo plantees: las carreteras F pueden llevarte hasta lugares maravillosos y permitirte visitar atracciones alejadas de los caminos más trillados, que no es posible ver de otra manera.

¿Cómo es la conducción por carreteras de grava en Islandia?

¡Conducir por las carreteras de grava de Islandia es siempre una aventura! Y, como en toda aventura, necesitarás seguir unas normas básicas de precaución para poder disfrutarla.

Un ejemplo: cuando vayas conduciendo por una carretera de grava en Islandia es posible que encuentres animales salvajes o de granja. Ovejas, patos y vacas son frecuentes en las carreteras de la Islandia rural, de manera que es importante permanecer atento por si se te cruza algún animal, y respetar siempre los límites de velocidad indicados.

Además, es importante tener cuidado, en general, porque las carreteras de grava en Islandia son muy irregulares, están llenas de rocas y suelen ser estrechas. Prestar atención y no rebasar el límite de velocidad puede evitarte sufrir un desafortunado accidente, como también lo hará estar pendiente de los vehículos que puedan venir en dirección contraria y ser respetuoso con los otros conductores.

Pero, más allá de prestar atención y de respetar las normas de la carretera, puede ser muy útil tomar la precaución de alquilar un vehículo 4x4 para tu viaje por Islandia. Un coche 4x4 te permitirá recorrer los caminos de grava y las carreteras F del país de un modo no solo más seguro, sino también más cómodo.

Cómo conducir por las carreteras de grava de Islandia

En la mayoría de los casos, conducir por las carreteras de grava de Islandia es sencillo… siempre que vayas despacio y con cuidado. Intentar ganar velocidad o ir más rápido de lo necesario hace que resulte mucho más fácil perder el control del vehículo. ¿Qué puedes hacer si te ocurre eso?

Si, al circular un poco más rápido del límite de velocidad indicado, pierdes el control del vehículo y este derrapa por las piedras sueltas y la grava, intenta mantener la calma. Si has conducido alguna vez por una carretera con hielo o muy mojada, y has perdido momentáneamente el control de la dirección, la respuesta que se recomienda en esas situaciones es similar aquí. No gires bruscamente el volante. No des un frenazo. Mantén la calma y dirige suavemente el vehículo hacia la misma dirección en la que está derrapando, pisando al mismo tiempo el embrague. Eso puede ayudarte a recuperar el control.

En cuanto a los límites de velocidad, estos son diferentes en distintas partes de Islandia, dependiendo de la superficie de la carretera y del entorno. No obstante, sea cual sea el límite en una zona determinada, ten en cuenta que esos límites están ligeramente por debajo de la velocidad máxima a la que se recomienda circular por esa carretera en concreto en perfectas condiciones. Siéntete libre de ajustar un poco tu velocidad por encima del límite si tanto las condiciones meteorológicas como el estado de la carretera son ideales.

En general, los límites de velocidad en Islandia son los siguientes:

• 50 kilómetros por hora, o 30 millas por hora, en zonas urbanas
• 90 kilómetros por hora, o 35 millas por hora, en carreteras asfaltadas en zonas rurales
• 80 kilómetros por hora, o 49 millas por hora, en carreteras sin asfaltar en zonas rurales

En cualquier caso, ten cuidado: sea cual sea el límite de velocidad indicado, si sientes la grava moviéndose bajo los neumáticos, es posible que tengas que ir más despacio, ya que la grava puede salir despedida hacia el vehículo, o hacia el parabrisas, lo que no solo causará daños, sino que, además, te costará dinero si no has contratado el seguro adecuado al alquilar el coche.

Del mismo modo, siempre es importante reducir la velocidad al acercarse a un punto ciego en una curva, o en una cuesta, por si acaso hay un vehículo en tu mismo carril que no puedas ver. Así evitarás aparecer de repente por detrás y chocar accidentalmente contra él. Asegúrate también de permanecer siempre bien situado en tu carril, especialmente en esos puntos ciegos, curvas y cuestas, por si vienen vehículos en dirección contraria que no puedas ver. Nadie quiere sufrir un accidente frontal durante sus vacaciones.

En Islandia muchos puentes son de un solo carril, así que asegúrate de que no vienen vehículos en dirección contraria cuando te vayas acercando. En el caso de que sí te encuentres con tráfico, la norma es que cruza primero el que primero haya llegado al puente. La otra persona deberá hacerse a un lado para permitir el paso, antes de continuar. Vengan vehículos en dirección contraria o no, reduce siempre la velocidad al aproximarte a un puente, por si acaso.

Las condiciones meteorológicas y las horas de luz pueden afectar también a la experiencia que tengas conduciendo por las carreteras de grava de Islandia, y determinarán asimismo el modo en que deberías hacerlo. En general, comprueba siempre el pronóstico del tiempo antes de salir, sobre todo si vas a recorrer largas distancias, y adapta tu conducción a posibles cambios en la meteorología. La lluvia, la nieve, el aguanieve y el viento son buenas razones para ir más despacio, y, si el tiempo se vuelve demasiado difícil y no te ves capaz de seguir conduciendo, no te sientas obligado a continuar. Siempre puedes echarte a un lado de la carretera y encender las luces de emergencia para avisar a otros vehículos de que te has detenido durante un tiempo.

Comprueba además, antes de salir, la hora a la que se pone el sol, con el fin de poder llegar a tu destino antes de que anochezca. Conducir por la noche por carreteras de grava sin señalizar puede ser un auténtico desafío, e incluso peligroso.

Aparte de todo lo anterior, una de las mejores cosas que puedes hacer para tener una buena experiencia de conducción por las carreteras de grava de Islandia es, sencillamente, planear bien tu viaje con antelación. Conoce tu ruta y hacia dónde te diriges, y asegúrate de saber qué tipo de carreteras hay en tu itinerario. Reserva también tiempo de sobra para ir desde tu punto de partida hasta tu destino, incluyendo las paradas.

Señales de tráfico en las carreteras de grava de Islandia

Antes de viajar a otro país en el que tenemos pensado conducir, siempre es recomendable aprender a reconocer sus señales de tráfico. Las mencionadas a continuación son algunas de las más comunes en Islandia. Asegúrate de poder reconocerlas nada más verlas y de que sabes lo que significan cuando te las encuentres mientras vas conduciendo.

Conoce las señales de tráfico de Islandia para:

• Límites de velocidad
• Carreteras de grava
• Cambio a grava en el pavimento
• Cuesta ciega
• Ovejas en la carretera
• Carretera sin salida
• Ríos sin puentes
• Puente de un solo carril
• Hielo en la carreteras

¿Es necesario un seguro para conducir por las carreteras de grava de Islandia?

Contratar un seguro al alquilar un vehículo en Islandia es siempre recomendable, pero especialmente si tus planes incluyen viajar a lugares con caminos de grava o carreteras F. La razón es que esas carreteras no suelen estar en muy buenas condiciones, por lo que es más probable que el vehículo sufra daños cuando viajes por ellas.

La grava suelta, por ejemplo, puede fácilmente salir despedida e impactar en el vehículo, rompiendo el parabrisas o dañando la pintura. También puede ocurrir que un mal bache te haga terminar con una rueda pinchada, o que el vehículo sea arrastrado por la corriente al intentar atravesar un cruce de agua en la carretera. En las impredecibles carreteras F y de grava de Islandia puede pasar de todo, así que mejor estar preparado con el seguro adecuado. Ten en cuenta, de todos modos, que ningún seguro te cubrirá en caso de daños por cruzar un río o por conducir fuera de las carreteras. Si te encuentras con un río en el que no hay puente para cruzar, es mejor buscar una ruta alternativa. Más información, a continuación.

Lava Car Rental ofrece varios paquetes de seguros que pueden resultar muy útiles a la hora de viajar por las carreteras F. Puedes añadir protección de grava como complemento a tu seguro básico, y estarás cubierto en caso de que la grava salga despedida e impacte en el parabrisas, los faros o el cuerpo del vehículo. También puedes optar por mejorar tu seguro con la opción Platino, un paquete completo que te dará aún más cobertura, pase lo que pase cuando estés conduciendo por la isla. Y, recuerda, si crees que te puedes permitir el coste de algún pequeño daño en el coche, ten en cuenta que las reparaciones de vehículos en Islandia son mucho más caras de lo que estás acostumbrado, lo que hace que contratar un seguro sea realmente importante.

¿Qué son las carreteras F de Islandia? 

Antes de continuar, si no has estado nunca en Islandia, es muy probable que ni siquiera sepas qué es una “carretera F”. “Carretera F” es una abreviatura de “Carretera Fjallvegur”, un término islandés que significa, simplemente, “carretera de montaña”. De modo que, como ya habrás podido adivinar, las carreteras F te llevarán por los paisajes más montañosos y remotos de Islandia. Las carreteras F son fáciles de identificar: están marcadas por señales con una “F” y un número.

Las carreteras F te llevarán, seguro, hasta algunos de los lugares más bonitos del país, pero pueden resultar peligrosas si no te has preparado para ellas, o en determinadas épocas del año. Estas vías están siempre sin asfaltar, su pavimento lo componen grava, arena y piedras, y a veces incluso cruzan ríos (¡sin puentes!). Es por eso por lo que recomendamos siempre a los clientes de Lava Car que solo viajen por carreteras F si tienen confianza en sí mismos como conductores y se consideran competentes al volante.

En cualquier caso, por mucho que confíes en tus habilidades para la conducción, lo que necesitarás seguro para circular por las carreteras F es alquilar un vehículo 4x4 con unos bajos lo suficientemente elevados como para asegurarte de que no te quedas varado. De hecho, los vehículos con tracción en dos ruedas (4x2) ni siquiera están permitidos en las carreteras F, precisamente por esa razón. Las carreteras F, además, están cerradas durante los meses de invierno, pero hablaremos de eso más adelante.

¿Voy a necesitar conducir por carreteras F cuando esté en Islandia?

Si todo lo anterior te resulta un problema, no te preocupes. Muchos viajeros ni siquiera necesitan circular por carreteras F durante su visita al país.

Así, si tu plan es recorrer la Carretera del Anillo (la ruta más popular de Islandia, una carretera de circunvalación conocida también como Ruta 1), el Círculo Dorado o la Costa Sur, no tendrás que viajar por ninguna carretera F. Las carreteras F, por el contrario, te llevarán a lugares más remotos e inaccesibles. Hay mucho que ver en ellos, pero no es absolutamente necesario viajar hasta allí para poder disfrutar plenamente de unas auténticas vacaciones en Islandia.

Eso sí, recuerda que si tienes previsto visitar las Tierras Altas de Islandia durante el verano, necesitarás tomar un desvío y conducir por carreteras F en algún momento de tu viaje.

¿Cuáles son las carreteras F más famosas de Islandia?

Sin embargo, si recorrer estas carreteras llenas de aventura suena exactamente como el tipo de experiencia de viaje que va contigo, tenemos unas cuantas recomendaciones.

Las carreteras F a Landmannalaugar

Landmannalaugar es una zona llena de manantiales termales, cañones y colinas de vibrantes colores, accesible únicamente por carreteras F. Para llegar hasta la Reserva Natural de Fjallabak y poder ver el área, necesitarás tomar una de estas tres rutas:

• La Ruta Norte

La Ruta Norte a Landmannalaugar es la recomendada si viajas desde el Sur de Islandia o desde el Círculo Dorado. Toma la Ruta F26 desde la Ruta 1, gira a la derecha hacia la F208 Sur, y sigue por la F224 hasta Landmannalaugar. Esta ruta es más sencilla, porque tiene tramos asfaltados, aunque alrededor de 26 kilómetros están sin pavimentar. No cruza ningún río, pero necesitarás igualmente un vehículo 4x4 (uno pequeño será suficiente).

• La Ruta Intermedia

La Ruta Intermedia es un poco más dura, pero no demasiado. Toma la Ruta 26 hasta la F225, gira a la derecha por la F208, y después continúa por la F224 hasta Landmannalaugar. Esta ruta es más accidentada, con algunos cruces de ríos (ninguno demasiado grande), pero tiene la ventaja de pasar por el volcán Hekla, que podrás contemplar de camino. Para recorrerla necesitarás un vehículo 4x4 grande.

Recuerda que, al final, hay un pequeño desvío para llegar a la zona principal de Landmannalaugar desde la F224. Justo antes de los dos últimos cruces de ríos hay un aparcamiento. Puedes dejar allí el vehículo y continuar el resto del camino andando.

• La Ruta Sur

La Ruta Sur es la más difícil de las tres opciones para llegar a Landmannalaugar por carreteras F, pero muchos viajeros la prefieren por sus muchas vistas panorámicas. Toma la F208 desde la Carretera del Anillo, y continúa por ella todo el camino hasta Landmannalaugar. Cruzarás ríos grandes y pequeños, y conducirás entre piedras, baches y otros obstáculos. Si al final te animas, esta ruta puede hacerse con un vehículo 4x4 grande, aunque no es segura después de fuertes lluvias.

F35 a Kjalvegur  

La F35 que llega hasta Kjalvegur te llevará desde la catarata Gullfoss, en el Círculo Dorado, hasta el Norte de Islandia, por la segunda carretera F más larga del país, de casi 200 kilómetros. La F35 es, además, la carretera F más popular de Islandia, y una de las más fáciles de recorrer. No hay cruces de ríos y se trata de una ruta apta para cualquier vehículo 4x4.

Si quieres contemplar unas magníficas vistas durante tu viaje, toma un pequeño desvío hacia Hveravellir, donde encontrarás rutas de senderismo y manantiales termales, o hacia Kerlingarfjoll, donde podrás disfrutar de varios restaurantes.

F550 a Kaldidalur

Esta es otra ruta sencilla y apta para cualquier vehículo 4x4, también sin cruces de ríos. Se trata de una de las carreteras más antiguas de Islandia, y de las primeras que pasó a ser permanente. Es, además, la carretera F más corta del país, con solo 40 kilómetros. Todo el firme es de grava. Te llevará a través de la Reserva Natural de Geitland, donde encontrarás campos de lava y cuevas glaciares.

F206 a Lakagigar

Esta carretera F es la preferida para viajar a los Cráteres de Laki, la grieta volcánica más famosa en el sur de Islandia. Solo es visible en los mapas locales (¡se siente, Google!). La F206 te llevará directamente hasta la F207, que es la que llega a los Cráteres de Laki. Esta ruta está atravesada por un profundo río, así que tendrás que usar un vehículo 4x4 elevado si decides tomarla. No es recomendable viajar por ella después de fuertes de lluvias.

F249 a Thorsmork

Ten mucho cuidado si intentas llegar hasta la Reserva Natural del Valle de Thorsmork, una zona situada entre tres glaciares que es tristemente famosa por causar daños en los vehículos alquilados de los turistas. De hecho, la ruta está atravesada por el río Krossá, en el que es probablemente el mayor cruce de un río en una carretera F en toda Islandia. Si no quieres poner en riesgo tu seguridad y la de tu vehículo en este cruce, puedes tomar un servicio de transporte para pasar al otro lado.

F26 a Sprengisandur

Para encontrar caminos aún más desolados y traicioneros tendrás que viajar por una de las carreteras F más largas de Islandia, la F26 hasta Sprengisandur. Esta ruta de 232 kilómetros discurre entre dos glaciares y conecta el norte con el sur del país.

Para circular por esta carretera necesitarás obligatoriamente un vehículo 4x4 elevado, y prepararte muy bien con antelación, ya que no hay gasolineras ni cobertura de móvil en toda la ruta. La carretera, además, tiene múltiples cruces de ríos y está llena de obstáculos.

Carreteras F de Islandia menos conocidas 

Y si piensas que es imposible acceder a zonas menos trilladas que las que recorren las carreteras anteriores, estás en un error. A continuación, algunas de las carreteras F de Islandia aún menos conocidas:

F66 a Kollafjarðarheiði

La F66 que va a Kollafjordur Heidi es la única carretera que atraviesa los Fiordos Occidentales centrales, conectando directamente las partes norte y sur de estos fiordos. A lo largo de esta ruta encontrarás unos pocos cruces de pequeños ríos.

F88 a Oskjuhlid

Esta ruta es, probablemente, la forma más corta y más rapida de llegar a Askja (y conecta asimismo la Carretera del Anillo con la F910), pero es también la más difícil, ya que está atravesada por varios cruces de grandes ríos. No es en absoluto recomendable para conductores inexpertos. Es más bien una ruta para aquellos que tengan ya experiencia en cruzar ríos.

F210 a Fjallabaksleid Sydri

Esta remota carretera va desde Thorsmork hasta Landmannalaugar. Apenas tiene mantenimiento e incluye varios cruces de ríos.

F233 a Alftavatnskrokur

Utilizada a menudo como atajo entre la F210 y la parte norte de la carretera F208 Sur, esta ruta presenta varios cruces de ríos muy complicados.

F347 a Kerlingarfjallavegur

Esta carretera, un desvío de la F35, discurre por terrenos accidentados, con cruces de ríos y tramos empinados.

F905 a Arnardalsleid

Comparada con la F88, esta ruta es una forma más fácil de llegar hasta Askja. Conecta con la F910, por la que tendrás que conducir elijas el camino que elijas para llegar a Askja. Incluye dos cruces de ríos medianos.

Road 643 a Strandavegur

Esta es la única carretera que te permitirá visitar los manantiales de Krossneslaug. Aunque no se trata oficialmente de una carretera F, lo cierto es que solo es posible recorrerla con un vehículo 4x4.

Carreteras F de Islandia prohibidas para todos los vehículos de alquiler 

Si vas a viajar a Islandia como turista, es probable que decidas alquilar un vehículo para moverte por la isla. En ese caso, hay algunos lugares a los que no deberías ir.

Las siguientes carreteras F están totalmente prohibidas para todos los vehículos de alquiler, sean del tipo que sean. Se trata de carreteras demasiado traicioneras y dañinas para la mayoría de los vehículos, daños que no están cubiertos por ningún seguro.

Entre esas carreteras se encuentran:

• Carretera F 622 en los Fiordos Occidentales
• Carretera F 337 a Pjofahram
• Carretera F F578 a Arnavatsheidi
• Carretera F F210 alrededor de Myrdalsjokull
• Carretera F F26 a través de las Tierras Altas
• Carretera F F910 en Oskjuvatn Vegur
• Carretera F F980 en Kollmulu Vegur
• Carretera F F249 a Porsmork

¿Qué tipo de coche necesito por las carreteras F de Islandia? 

Como ya hemos mencionado, necesitarás un vehículo 4x4 para conducir por las carreteras F de Islandia (y también para muchas carreteras en el noreste y en los Fiordos Occidentales), y es ilegal hacerlo con un vehículo 4x2. Es más, la mayoría de los proveedores de coches de alquiler de Islandia te informarán en el momento de hacer la reserva de si el vehículo es apto o no para carreteras F, ya que, en ocasiones, ni siquiera los coches 4x4 están preparados para ellas, especialmente si incluyen cruces de ríos. En cualquier caso, y más allá de eso, querrás elegir con cuidado qué tipo de coche 4x4 vas a alquilar para moverte por Islandia, dependiendo de las carreteras F por las que piensas viajar.

Un vehículo 4x4 pequeño como el Dacia Duster, por ejemplo, solo es apto para carreteras F sin cruces de ríos, incluyendo la F208 desde el norte hasta Landmannalaugar, y la carretera 35 de Kjölur a Kerlingarfjöll. Un coche 4x4 pequeño te mantendrá seguro y cómodo, pero ten en cuenta que su reducido tamaño hace que estos vehículos no sean los más apropiados para viajar en grupo, o para quienes viajen con mucho equipaje.

Un vehículo 4x4 mediano, como el Nissan X-Trail, está mejor preparado para carreteras F con cruces de ríos pequeños. Estas carreteras F incluyen la F910 a Askja, la F225 al oeste de Landmannalaugar, o la F26 a Sprengisandur.

No obstante, si tienes previsto viajar por carreteras F con cruces de ríos más importantes, necesitarás un vehículo 4x4 más grande, como el Toyota Land Cruiser, lo suficientemente elevado como para cruzar tramos de agua con seguridad. Entre las carreteras F que requieren este tipo de vehículo están la F88 a Askja, la F249 a Þórsmörk, y la F578 a Arnarvatnsvegur.

En Lava Car Rental disponemos de una gran selección de coches 4x4 preparados para las Tierras Altas.

Insistir una vez más en que está absolutamente prohibido viajar por las carreteras F de Islandia con cualquier vehículo 4x2, en cualquier circunstancia. Hacerlo conlleva fuertes multas, y ningún seguro cubre los daños que puedan sufrirse.

¿Qué tipos de furgonetas camper puede usarse en las Tierras Altas?

No creas que, solo por el hecho de ser un poco más grandes y voluminosas, las caravanas normales están preparadas para transitar por las Tierras Altas de Islandia. Lava Car Rental ofrece furgonetas camper (campervans) 4x4 como la VW Transporter que sí pueden ayudarte a viajar por las carreteras F con seguridad, y con la comodidad de tener una pequeña opción de alojamiento sobre tus propias ruedas.

¿Cuándo están abiertas las carreteras F en Islandia? 

Es importante tener en cuenta que, debido a las condiciones meteorológicas y de seguridad, las carreteras F de Islandia no están abiertas durante todo el año. Estas rutas permanecen cerradas en los meses de invierno, cuando la nieve y el hielo las hacen impracticables. Es más, dado que las condiciones meteorológicas y el estado de las propias carreteras varían de año en año, las carreteras F no se abren necesariamente siempre el mismo día, ni todas a la vez, sino que se van abriendo poco a poco a lo largo de la estación, según las condiciones lo van permitiendo.

En general, no obstante, las carreteras F empiezan a abrirse a lo largo del mes de mayo, y la mayoría están ya abiertas en junio, con solo algunas rezagadas cerradas hasta julio.

Del mismo modo, tampoco existe una fecha específica para el cierre de estas carreteras, sino que depende por completo de las condiciones meteorológicas y del estado de las pistas.

Teniendo eso en consideración, si planeas conducir por carreteras F o hacer un viaje por carretera por las Tierras Altas de Islandia, es mejor que realices tu visita en pleno verano, cuando tendrás más probabilidades de encontrar todas las carreteras abiertas y accesibles.

Para obtener información actualizada al minuto de los cierres y las condiciones de las carreteras F, visita road.is y safetravel.is.

¿Cuánto tiempo lleva recorrer entera una carretera F?

¿Has decidido ya que quieres viajar por una carretera F durante tu estancia en Islandia, y quieres saber cuánto tardarás en recorrerla? El tiempo varía dependiendo de varios factores, empezando por cuál sea la carretera F que hayas elegido. La carretera F más larga, por ejemplo, es la F26, y recorrerla de principio a fin lleva, en condiciones perfectas para la conducción, unas cinco horas. También existen carreteras F mucho más cortas, que pueden completarse en apenas media hora.

Otros factores que influyen en el tiempo que necesitarás para recorrer de principio a fin una carretera F son la meteorología, tus habilidades y tu confianza como conductor, los cruces de ríos, la cantidad de tráfico, o cualquier retraso que puedas sufrir. En general, no obstante, puedes confiar en Google Maps para calcular cuánto tiempo te llevará recorrer por completo una carretera F.

¿Es difícil conducir por las carreteras F de Islandia? 

Que encuentres difícil conducir por una carretera F depende de varias cosas. Si eres hábil al volante y conduces con confianza, es probable que no sientas incomodidad en este tipo de vías. Pero si conduces con miedo y te falta seguridad en tus habilidades, te parecerá que las carreteras F son un auténtico desafío.

Las carreteras F tampoco son todas iguales: algunas las encontrarás fáciles y otras, difíciles. Las hay que son relativamente lisas y están bastante desgastadas, por lo que podrás conducir por ellas sin problema a una velocidad de hasta 80 kilómetros por hora (49 millas por hora). Otras, sin embargo, son empinadas y rocosas, y algunas presentan cruces de agua. Los cambios en la meteorología y el aumento del nivel de las aguas también pueden influir en el estado de la carretera. Todos estos factores pueden ser determinantes en cómo de fácil o difícil percibas que es conducir por las carreteras F.

De todos modos, tanto si te parece difícil conducir por las carreteras F como si te parece fácil, es imperativo mantener la concentración y la atención en todo momento.

Consejos para conducir por las carreteras F y las carreteras de grava de Islandia

Muchos conductores encuentran difícil conducir por las carreteras F de Islandia, pero no imposible. ¿Necesitas algunos consejos generales para hacer que tu viaje sea lo más sencillo posible?

• Nunca viajes solo por una carretera F, por si tienes algún problema
• Familiarízate con tu vehículo de alquiler antes de conducir por una carretera F
• Conduce despacio
• Si nunca has cruzado un río en un vehículo antes, no lo intentes por primera vez en una carretera F
• Comprueba los aspectos de tu coche relacionados con la seguridad, como la presión de las ruedas, antes de empezar tu viaje
• Envía tus planes de viaje a safetravel.is antes de salir a la carretera
• Comprueba las condiciones meteorológicas y el estado de la carretera en vedur.is y road.is
• Consulta los mapas más actualizados en vegasja.vegagerdin.is/eng/
• Asegúrate de que tienes lleno el depósito y lleva una lata extra de combustible antes de conducir por una carretera F, por si acaso no encuentras ninguna gasolinera cuando la necesites
• Leva también un kit de emergencia para la carretera, que incluya comida y agua
• Asegúrate de que tu móvil está cargado y comprueba que funciona bien antes de conducir por una carretera F, y descarga los mapas que necesites para poder usarlos offline en caso de que no haya cobertura
• No te salgas de la carretera bajo ninguna circunstancia (¡es ilegal en Islandia!)

 

Cómo cruzar un río en una carretera F de Islandia

Procede siempre con precaución, incluso si ya has cruzado ríos en un vehículo anteriormente y te sientes con la confianza suficiente como para hacerlo de nuevo en Islandia.

Antes de cruzar un río en una carretera F, detente y observa el río. Si es profundo y la corriente es fuerte, es mejor no cruzar, al menos en ese momento.

Si no es profundo y la corriente no parece ser muy fuerte, pon el vehículo en modo 4x4 y sigue las huellas dejadas en el río por los neumáticos de otros conductores. Una vez que estés en el agua, mantén una velocidad constante, no te detengas, y no cambies de marcha.

¿Necesitaré un seguro de alquiler adicional para conducir por una carretera F en Islandia?

En la mayoría de los casos, sí, necesitarás un seguro adicional al alquilar tu vehículo para conducir por las carreteras F de Islandia. La razón es que la mayoría de las agencias de alquiler no incluyen automáticamente seguros que cubran los bajos del coche o los daños causados por el agua.

Lo más probable es que necesites un seguro adicional de protección de lava y uno a todo riesgo como el seguro de exención de daños por colisión (SCDW), para cubrir los daños más comunes que se producen en el vehículo en una carretera F. Y, créenos, es mucho más asequible pagar un seguro adicional que lo que cuesta reparar los desperfectos.

Consulta las opciones de seguros de Lava Car Rental para saber más sobre las coberturas disponibles.

¿Cuál es la diferencia entre una carretera F y conducir fuera de la carretera?

En algunas partes del mundo, conducir “campo a través”, o por fuera de la carretera, significa hacerlo por cualquier camino o zona sin asfaltar, y es perfectamente legal. No es el caso de Islandia. De hecho, conducir por fuera de las carreteras (offroad) en Islandia puede causar serios daños medioambientales, y acarrear fuertes multas al conductor.

Así que, cuando estés en Islandia, asegúrate de no confundir una zona sin carretera con una carretera F. Las carreteras F están siempre claramente señalizadas con una “F”, tanto en los mapas como en las propias vías.

¿Puedes conducir por fuera de las carreteras en Islandia? 

No. Conducir por fuera de las carreteras en Islandia va totalmente contra la ley. Sea cual sea el terreno, los vehículos pueden causar daños duraderos en los delicados ecosistemas del país. Si te pillan conduciendo por fuera de la carretera en Islandia te puede caer una fuerte multa e incluso una sentencia de cárcel.

¿Debería conducir por las carreteras F de Islandia?

Tal vez te estarás preguntando si la experiencia de conducir por una carretera F compensa todas esas precauciones, si realmente hay tanto que ver en ellas.

Nosotros creemos que, si te gustan los viajes aventureros, o si te encanta el aire libre, todas esas precauciones y preparaciones te merecerán la pena. Las carreteras F te llevarán a algunos de los paisajes más hermosos del país, y también a algunos de los menos masificados. Y seguro que te llevarás contigo recuerdos de los que estarás hablando durante años.

¿Merecen la pena las carreteras F de Islandia? 

Si después de leer todo lo anterior te sientes un poco nervioso ante la posibilidad de conducir por una carretera F en Islandia, no tengas miedo. Es cierto que conducir por una carretera F requiere alguna preparación y tomar ciertas precauciones, pero la experiencia merece realmente la pena. Para los viajeros aventureros que quieran conocer las joyas remotas de Islandia, las carreteras F son la única posibilidad.

Par poder verlo y experimentarlo todo, no obstante, necesitarás el coche de alquiler más adecuado para tu aventura. Lava Car Rental puede ayudarte ofreciéndote un vehículo 4x4 cómodo, espacioso, y preparado para enfrentarse al más duro de los terrenos.

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