Conducir en Islandia: carreteras y clima

 

Si estás pensando en alquilar un coche en Islandia y lanzarte a la carretera, hay algunas cosas que debes saber antes de ponerte al volante.

El sistema vial de Islandia puede resultar confuso para quienes nunca hayan visitado el país. Además, las condiciones de las carreteras pueden ser difíciles, ya sea por la nieve, la lluvia, el viento o el hielo durante los meses de invierno, o por la arena, la grava o el carácter empinado y sinuoso de las carreteras en general, en cualquier otra época del año. Y encima, estas condiciones cambian rápidamente y con frecuencia, por lo que, aunque creas que lo tienes todo bajo control, la situación puede evolucionar totalmente en un instante.

Afortunadamente, Lava Car Rental, como empresa local gestionada por islandeses, está plenamente comprometida con garantizar la seguridad de los viajeros que visitan nuestro país, y hemos recopilado una guía completa sobre las carreteras de Islandia. Tanto si visitas Islandia por primera vez en general, como si es la primera vez que viajas al país en una estación concreta, aquí encontrarás todo lo que necesitas saber antes de recoger tu coche de alquiler y ponerte en marcha.

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Descripción general del sistema de carreteras de Islandia

En primer lugar, repasemos los diferentes tipos de carreteras que hay en Islandia. Hay cuatro tipos principales:

 

Carreteras pavimentadas

El primer tipo de carretera en Islandia es probablemente el que te resultará más familiar: las carreteras pavimentadas. Aunque estas carreteras no se encuentran en todo el país, sí están presentes en la mayoría de las zonas de mayor tráfico de la isla. Si tienes pensado quedarte solo en las zonas más concurridas y turísticas, normalmente solo encontrarás carreteras pavimentadas.

Por ejemplo, si decides hacer un viaje por la carretera de circunvalación (Ruta 1), que te llevará a la mayoría de los principales lugares de interés de Islandia, circularás principalmente por vías asfaltadas. Esta carretera de 1.332 kilómetros (828 millas) rodea toda la isla y pasa por numerosos pueblos, ciudades, aldeas y lugares emblemáticos. El límite de velocidad es de 90 kilómetros por hora (55 millas por hora) en las zonas menos pobladas y de 50 kilómetros por hora (30 millas por hora) en las zonas urbanas. Los límites de velocidad pueden variar, y cambiar también debido a factores como obras en la carretera.

No obstante, ten en cuenta que hemos indicado que circularás principalmente por carreteras pavimentadas. Porque, aunque en su mayor parte esta ruta se encuentra en buen estado, es posible que ocasionalmente te encuentres con algún tramo sin asfaltar.

En cualquier caso, aunque circules por una vía asfaltada, ya sea por la carretera de circunvalación, en Reikiavik o Keflavik, o en el sur de Islandia, no olvides que deberás permanecer siempre alerta y no dejar de prestar atención. Las carreteras pueden aún resultar peligrosas en determinadas situaciones, como por ejemplo durante condiciones meteorológicas adversas, que en invierno pueden aparecer sin previo aviso.

Nivel de dificultad: Por lo general, consideramos que las carreteras pavimentadas de Islandia son fáciles de recorrer. Sin embargo, hay que tener en cuenta que existen peligros, muchos de los cuales surgen simplemente porque los viajeros no prestan la atención que deberían. Por ejemplo, es posible que no hayan considerado las condiciones meteorológicas, y se vean sorprendidos por fuertes vientos, nieve o lluvia en invierno. Del mismo modo, puede que el tiempo sea estupendo y los viajeros se distraigan con las magníficas vistas y las oportunidades para hacer fotos que ofrecen rutas como la carretera de circunvalación.

En resumen, ten cuidado y mantén la concentración, independientemente del lugar de Islandia por el que conduzcas. Si deseas tomar una foto o disfrutar de las vistas, busca un lugar para estacionar y detente.

 

Carreteras regionales, a menudo de grava

El segundo tipo de carretera que puedes encontrar durante tu viaje en coche por Islandia es la carretera regional. Muchas carreteras regionales son de grava. Las carreteras regionales conectan a veces entre sí regiones más pequeñas y alejadas de centros urbanos como Reikiavik, así como atracciones naturales. No es raro encontrar estas carreteras de grava en el este de Islandia o en los Fiordos Occidentales.

Ten en cuenta que estas carreteras regionales no suelen estar tan bien mantenidas como las carreteras asfaltadas de otras partes del país. Es posible que te encuentres con diferentes condiciones, incluyendo baches y firme irregular. Algunas de estas carreteras también pueden ser empinadas y estrechas, lo que las hace aún más difíciles de transitar.

Por este motivo, es muy importante que conduzcas despacio y con cuidado por todas las carreteras regionales.

Las carreteras regionales como estas se pueden dividir a su vez en dos categorías: carreteras de dos dígitos y carreteras de tres dígitos.

• Carreteras de dos dígitos

Las carreteras de dos dígitos son exactamente eso: carreteras en Islandia cuyo nombre es un número de dos dígitos, como la carretera 54. Estas carreteras parten de la carretera de circunvalación y, dentro del nivel de las carreteras regionales, suelen estar mejor mantenidas. No obstante, aún pueden ser empinadas o estrechas, dependiendo de la zona del país en la que te encuentres, por lo que si conduces en invierno, sin duda te conviene usar un vehículo 4x4. 

• Carreteras de tres dígitos

Del mismo modo, el nombre de las carreteras de tres dígitos es un número de tres dígitos, como la carretera 939. Estas carreteras están menos mantenidas que las de dos dígitos, y son las que más probabilidades tienen de no estar asfaltadas y ser simplemente de tierra o grava. Aunque por algunas de ellas se puede circular con un vehículo de tracción a dos ruedas (4x2), no es recomendable hacerlo. Si el tiempo empeora de repente, querrás haber alquilado un vehículo 4x4.

Nivel de dificultad: Las carreteras regionales, especialmente las de grava, son más difíciles de transitar que las carreteras asfaltadas que se encuentran en torno a Reikiavik y a lo largo de la carretera de circunvalación. Sus condiciones son muy variables: podrás encontrarte muchos baches, grava suelta, tierra, superficies irregulares, pendientes pronunciadas y curvas cerradas.

Si tienes experiencia conduciendo por este tipo de carreteras, deberías poder circular por ellas sin problemas con un vehículo 4x4, pero si no te sientes con la confianza suficiente, no es recomendable que lo intentes, y debes evitarlas especialmente cuando llueve o nieva.

 

Carreteras F

El tercer tipo de carretera en Islandia es la carretera F. Las carreteras F son un tipo de vía muy especial y específico de Islandia, que encontrarás únicamente en las Tierras Altas. Estas carreteras solo están abiertas al tráfico de vehículos durante unos pocos meses al año, normalmente desde mediados de junio hasta septiembre. El resto del año permanecen cerradas debido a sus malas condiciones y al clima.

Todas las carreteras F son de grava, y algunas pueden ser muy empinadas y difíciles de transitar, o tener incluso cruces de ríos. Por ello, la legislación islandesa establece que solo se puede circular por las carreteras F con vehículos 4x4.

¿Por qué querrían entonces los viajeros arriesgarse a viajar por las carreteras F? Bueno, quienes lo hacen pueden disfrutar de toda la majestuosa belleza, los paisajes escarpados y espectaculares, y las excelentes rutas de senderismo que se pueden encontrar en las Tierras Altas durante el verano.

Nivel de dificultad: De todas las carreteras que te encontrarás cuando viajes por Islandia, las carreteras F son de las más difíciles de transitar. Además, pueden variar en dificultad, por lo que es importante informarse sobre la carretera F por la que vas a conducir, antes de comenzar tu viaje. De lo contrario, podrías encontrarte con que la carretera en cuestión es mucho más difícil de transitar de lo que esperabas. Ten en cuenta asimismo que solo están abiertas durante ciertos meses del año, que siempre están sin asfaltar y que a menudo requieren cruzar ríos. La legislación islandesa establece que debes usar un 4x4 si quieres conducir por las carreteras F, ya que es el único tipo de vehículo capaz de circular por estas difíciles vías.

En resumen, a menos que tengas mucha experiencia al volante, no te recomendamos que conduzcas por las carreteras F. E incluso si te sientes con la suficiente confianza como para circular por este tipo de vías, no te aconsejamos que intentes cruzar un río. De hecho, si intentas cruzar un río con un coche de alquiler, ¡el seguro de tu vehículo podría quedar anulado!

 

Pistas

Por último, el cuarto tipo de carretera en Islandia no es realmente una carretera, al menos no en el sentido de lo que normalmente entenderías como tal. Conocidas como pistas, no son carreteras F, pero tampoco están pavimentadas. Por lo general, son caminos de tierra sencillos y bien transitados.

Las pistas son reconocidas en Islandia como un tipo de carretera, por lo que es legal circular por ellas, siempre y cuando se haga con un vehículo 4x4 grande y las condiciones de conducción y meteorológicas no sean peligrosas. No aparecen en Google Maps, pero se pueden encontrar utilizando el mapa Iskort de Islandia. Ten en cuenta que si crees que has encontrado una pista, pero no está marcada como carretera en el mapa Iskort, en realidad no es una pista ni una carretera, por lo que conducir por ella es ilegal, ya que toda conducción fuera de las carreteras es ilegal en Islandia. Por lo general, las pistas están también señalizadas con una señal de metal o de madera, y muchas tienen nombres, como cualquier otra carretera.

Las pistas te llevarán a algunos lugares locales o posiblemente a una cabaña.

Nivel de dificultad: Las pistas son aún más difíciles e impredecibles que las carreteras F. Es mejor dejarlas para los lugareños. Si deseas viajar a algún lugar al que solo se puede llegar por una pista, considera la posibilidad de contratar a un guía local.

 

Condiciones de conducción en Islandia a lo largo del año

Es importante que conozcas las condiciones meteorológicas relacionadas con la conducción en Islandia. Sin embargo, aunque puedes prepararte informándote sobre el estado general de las carreteras en cada estación, conviene tener en cuenta que, aunque existen condiciones estándar, la situación puede cambiar rápidamente.

Incluso en verano, el tiempo en Islandia puede ser despejado y soleado por la mañana, y con fuertes lluvias y viento por la tarde. Por lo tanto, es aconsejable estar siempre al tanto de las condiciones meteorológicas y de las previsiones, tanto antes de viajar a Islandia como durante el viaje. Entre los recursos más populares se encuentra vedur.is.

Esto es lo que puedes esperar en general, en cada estación.

 

Conducción en verano, de junio a agosto

La temporada de verano en Islandia es corta, ya que solo dura los meses de junio, julio y agosto. Sin embargo, incluso en verano, la temperatura suele oscilar entre los 5,5 y los 14 grados centígrados (entre 42 y 57 grados Fahrenheit). El verano en Islandia es muy soleado gracias al Sol de Medianoche, que proporciona muchas horas de luz para conducir, mejor visibilidad y mejores condiciones en las carreteras. La nieve es poco frecuente, aunque no imposible, y no es raro que haya vientos fuertes y algo de lluvia.

Durante el verano, la mayoría de las carreteras están completamente abiertas, incluidas las carreteras F. Si deseas conducir a tantos lugares como sea posible durante un viaje en coche por Islandia, el verano es la mejor época para hacerlo. Solo recuerda que, incluso con el clima estival más agradable, debes seguir manteniendo la cautela, prestando atención y estando alerta si decides conducir por las carreteras F o por algunas de las carreteras más difíciles de Islandia.

Además, aunque en verano no se vea nieve ni hielo en las carreteras de Islandia, lo que sí se ve es muchos otros viajeros. El verano es la temporada alta en Islandia y, por tanto, la época del año en la que hay más tráfico y es más complicado encontrar aparcamiento en los lugares más populares.

 

Conducción en invierno, de noviembre a marzo

Los maravillosos paisajes nevados y helados, la festiva temporada navideña y la mágica aurora boreal hacen que el invierno sea una época excelente para visitar Islandia. Sin embargo, el invierno islandés no es para todo el mundo, y las condiciones meteorológicas pueden requerir una mayor preparación, tanto para salir a explorar al aire libre como para conducir.

Conducir en invierno en Islandia puede resultar un poco complicado debido a la nieve y el hielo. Las temperaturas suelen oscilar entre los -10 y los 7 grados centígrados (entre 14 y 45 grados Fahrenheit), y las nevadas y las tormentas de nieve son bastante habituales, al igual que los fuertes vientos y el hielo. Estas condiciones meteorológicas duran, generalmente, desde noviembre hasta marzo.

Durante este periodo, las carreteras F de las Tierras Altas permanecen cerradas, simplemente porque las condiciones meteorológicas son demasiado adversas. En el resto de Islandia, las carreteras pueden volverse resbaladizas, especialmente si te encuentras en zonas donde las vías no están bien mantenidas o despejadas. Aunque la carretera de circunvalación y las principales carreteras que rodean las ciudades se mantienen muy limpias, no ocurre lo mismo en las zonas más rurales del país.

Por todo ello, como ya se ha mencionado, hay que tomar las precauciones adecuadas antes de conducir en Islandia en invierno. Esto significa circular únicamente con un coche equipado con neumáticos de invierno con clavos, que proporcionan una mayor tracción. Todos los coches de Lava Car Rental vienen equipados con neumáticos de invierno con clavos, durante toda la temporada.

También significa que será mejor alquilar un vehículo 4x4. Independientemente del lugar de Islandia al que vayas, un vehículo 4x4 te proporcionará una mayor distancia al suelo y una mejor tracción, lo que te permitirá desplazarte con seguridad en las más diversas condiciones meteorológicas.

Además, aunque siempre es aconsejable prestar atención a las condiciones meteorológicas y al estado de las carreteras en Islandia, independientemente de la época del año en que se visite el país, hacerlo es aún más importante en invierno, cuando tanto las condiciones meteorológicas como el estado de las carreteras pueden cambiar rápidamente. Consulta los sitios web www.safetravel.is y www.vedur.is para obtener información actualizada antes y durante tu viaje.

 

Conducción en primavera y otoño, de abril a mayo y de septiembre a octubre

Las estaciones de primavera y otoño en Islandia son increíblemente cortas. La primavera solo dura los meses de abril y mayo, y el otoño se limita a septiembre y octubre. En ambas estaciones, las condiciones son bastante similares.

En primavera, las temperaturas oscilan entre 1 y 7 grados centígrados (entre 34 y 45 grados Fahrenheit); en otoño, el termómetro se sitúa entre 2 y 8,5 grados centígrados (entre 36 y 47,3 grados Fahrenheit).

En primavera puede hacer bastante frío y es posible encontrar aún algo de nieve; en otoño pueden caer ya las primeras nevadas, pero lo más probable es que llueva.

Durante estas estaciones, las carreteras pueden resultar impredecibles, dependiendo del día. Es posible que se produzca una tormenta tardía de nieve en primavera, o una temprana en otoño. Es importante, por tanto, prepararse para afrontar diversas condiciones de nieve.

Para conocer más detalles que te ayuden a planificar tu viaje en función del mes concreto en que vayas a visitar el país, consulta nuestras guías de conducción por Islandia específicas para cada mes:

• Guía para conducir en Islandia en enero
• Guía para conducir en Islandia en febrero
• Guía para conducir en Islandia en marzo
• Guía para conducir en Islandia en abril
• Guía para conducir en Islandia en mayo
• Guía para conducir en Islandia en junio
• Guía para conducir en Islandia en julio
• Guía para conducir en Islandia en agosto
• Guía para conducir en Islandia en septiembre
• Guía para conducir en Islandia en octubre
• Guía para conducir en Islandia en noviembre
• Guía para conducir en Islandia en diciembre

 

Mapas en Islandia: Cómo leer los mapas de carreteras de Islandia

Google Maps es lo primero que consultan muchos viajeros cuando conducen o incluso cuando simplemente pasean por un nuevo destino. Pero, aunque Google Maps ofrece servicio en Islandia y suele funcionar bien, no siempre es la opción ideal para conducir por el país. A veces, Google Maps puede omitir algunas carreteras islandesas, o los detalles pueden no ser precisos al cien por cien.

Para esas situaciones, existen otros servicios de mapas de Islandia en los que puedes confiar.

 

Road.is

Road.is es un recurso oficial de mapas de carreteras de Islandia que no solo incluye mapas de la mayoría de las carreteras islandesas, incluidas las carreteras F, sino que también ofrece actualizaciones de las vías en tiempo real. Esto resulta muy útil durante el invierno, ya que permite saber si hay carreteras cerradas por causas meteorológicas. Lo único que le falta son las pistas de tierra.

 

Iskort

Si buscas un mapa de carreteras que te muestre pistas de tierra y algunas de las carreteras menos conocidas de Islandia, consulta Iskort. Este completo recurso es imprescindible si tienes pensado recorrer algunos de los lugares más rurales y apartados del país.

 

_{Foto: Iskort}

Karta GPS

Karta GPS es una aplicación para el móvil que se puede descargar de forma gratuita y que funciona sin conexión. Es una opción ideal si te preocupa viajar a algún lugar sin servicio de internet. La aplicación ofrece mapas que incluyen numerosas pistas de tierra, así como rutas de senderismo.

 

Cómo leer los mapas de carreteras de Islandia

Además de conocer las distintas señales de tráfico que encontrarás en Islandia, también es importante que repases los distintos símbolos que utiliza tu mapa online preferido, ya que estos te proporcionarán información esencial sobre tu ruta. Por ejemplo, www.road.is utiliza determinados colores para informarte sobre el estado de las carreteras.

Usando los códigos de la imagen, podrás determinar las condiciones de la carretera en todo momento. Cualquier carretera que no esté marcada en verde (“fácilmente transitable”) requerirá tener cuidado al circular por ella.

Pero, ¿qué significa exactamente que una carretera es intransitable? ¿Está realmente cerrada?

Sí. Si una carretera está marcada en rojo, debes evitarla, ya que ello significa que está afectada por una gruesa capa de nieve, inundaciones, deslizamientos de tierra, u otras condiciones que hacen imposible circular por ella con un vehículo normal. También puede darse el caso de que las carreteras estén simplemente cerradas durante el invierno, como ocurre con las carreteras F. Si conduces por estas carreteras en estas condiciones, puedes sufrir lesiones, o tu vehículo puede resultar dañado, y es posible que tu seguro de alquiler deje de ser válido.

Con respecto a las carreteras marcadas en negro en el código que muestra la imagen, se trata de vías sin servicio de mantenimiento durante el invierno. Al no estar supervisadas durante los meses invernales, sus condiciones serán muy variables.

 

Consejos para la navegación y la lectura de mapas

Cuando utilices la aplicación o el servicio de mapas que hayas elegido en Islandia, asegúrate siempre de comprobar bien que te diriges al lugar correcto antes de seguir las indicaciones del GPS. A veces, los lugares de Islandia pueden tener nombres similares, pero estar muy lejos entre sí. Además, ten en cuenta que el GPS de Google Maps no te mostrará el estado de las carreteras, por lo que es importante utilizar siempre un GPS junto con www.road.is.

 

Consejos de seguridad para conducir en Islandia

Aunque es posible que te sientas con la suficiente confianza como para circular por las carreteras islandesas y desplazarte por el país en general, asegúrate de que tu viaje sea lo más seguro posible siguiendo las siguientes recomendaciones para conducir con seguridad en Islandia.

 

1. Respeta siempre los límites de velocidad y las normas de circulación.

Ten en cuenta los límites de velocidad en Islandia y respétalos para evitar elevadas multas por exceso de velocidad. Los límites de velocidad suelen ser de 90 kilómetros por hora (56 millas por hora) en carreteras asfaltadas; 80 kilómetros por hora (50 millas por hora) en carreteras de grava; y 50 kilómetros por hora (31 millas por hora) en zonas urbanas.

Respeta asimismo normas básicas de circulación como no conducir bajo los efectos del alcohol, utilizar siempre el cinturón de seguridad, o mantener los faros encendidos en todo momento.

 

2. Consulta el clima y el estado de la carretera.

Nunca se insistirá lo suficiente en ello: cuando conduzcas por Islandia, mantente al tanto del tiempo y de las condiciones de la carretera utilizando sitios web como www.road.is y www.vedur.is. Las condiciones meteorológicas y el estado de las carreteras pueden determinar tu decisión sobre la mejor época del año para tu viaje a Islandia, dependiendo de tu confianza al volante y de tus preferencias.

 

3. Lleva contigo el equipo esencial para conducir con seguridad.

Cuando prepares el equipaje para un viaje a Islandia, especialmente si vas a conducir en invierno o por una zona remota, asegúrate de que llevas en el coche un equipo de seguridad básico, que incluya ropa de abrigo, comida y agua extra, mantas, una linterna, etc.

 

4. Memoriza los números de teléfono importantes.

Por último, anota o memoriza algunos de los números de teléfono que es importante tener siempre a mano cuando conduzcas por Islandia, entre ellos:

• Número de emergencia de Islandia: 112
• Número de información sobre el estado de las carreteras en tiempo real: 1777
• Número de información sobre el estado de las carreteras con respuesta automática: 1778

Aspectos especiales de la conducción en Islandia

Si crees que tienes mucha experiencia conduciendo y que te puedes manejar perfectamente en las carreteras de Islandia, párate un momento a pensar y asegúrate de que conoces todos los aspectos que hacen que las carreteras islandesas sean únicas y, posiblemente, más difíciles.

 

Carreteras de grava

Las carreteras de grava son relativamente comunes en Islandia. Si no tienes mucha experiencia conduciendo por este tipo de vías, es posible que te sorprenda lo resbaladizas que pueden llegar a ser. La grava no proporciona mucha tracción, por lo que tendrás que reducir la velocidad y dejar más distancia entre tu coche y los demás vehículos, tanto para evitar accidentes como para impedir que la grava salga disparada y dañe tu coche.

 

Puentes y túneles de un solo carril

Del mismo modo, a medida que te adentres en las zonas remotas de Islandia, es más probable que te encuentres con puentes y túneles de un solo carril. Estos tramos deben atravesarse con mucho cuidado. El vehículo que se halle más cerca del túnel o del puente tiene prioridad de paso.

 

Cuestas sin visibilidad y curvas cerradas

En las zonas rurales más remotas encontrarás también más colinas, o cuestas, sin visibilidad, y más curvas cerradas. En ambos casos se requiere una velocidad más lenta y una mayor atención para mantenerte en tu carril, con el fin de evitar una colisión con los vehículos que vienen en sentido contrario.

 

Cruces de ríos

Si vas a conducir por carreteras F, necesitarás un vehículo 4x4. No obstante, ni siquiera el vehículo 4x4 adecuado te garantizará poder cruzar los ríos que suelen aparecer en las Tierras Altas. Cruzar ríos puede ser peligroso, tanto para ti como para tu vehículo, por lo que las empresas de alquiler de coches no ofrecen cobertura para estos casos. Si cruzas un río y se producen daños, tendrás que pagar la factura de tu bolsillo.

 

Animales en la carretera

Ovejas y renos son solo dos ejemplos de animales que puedes encontrarte en las carreteras de Islandia. Mantén los ojos abiertos y, si los ves, aunque sea al lado de la carretera, reduce la velocidad y déjalos pasar.

 

Conducción todoterreno en Islandia

Cabe destacar que conducir fuera de las carreteras (todoterreno) es totalmente ilegal en Islandia: si te pillan haciéndolo, probablemente te pondrán una multa bastante elevada. Esto se debe a que conducir fuera de las carreteras puede causar graves daños al delicado paisaje islandés. Algunas plantas y musgos pueden tardar décadas en recuperarse después de que un vehículo les pase por encima.

Si realmente deseas vivir una experiencia todoterreno, puedes probar las carreteras F y las pistas para 4x4 que están designadas como seguras. Lava Car Rental ofrece varias opciones de vehículos 4x4 adecuados para ello.

 

Alquilar el coche adecuado para las carreteras islandesas

Por último, cuando tengas ya todo a punto para salir a la carretera, asegúrate de elegir el vehículo de alquiler adecuado. Se trata de una decisión importante que tendrás que tomar al planificar tu viaje, y que puede influir enormemente en tu experiencia general en Islandia.

 

• ¿Deberías elegir un coche estándar, o mejor un 4x4?

Todo depende de la temporada en la que viajes y de tu itinerario. Para los viajes en invierno por Islandia, recomendamos siempre un vehículo 4x4 por sus características de seguridad adicionales y por la tranquilidad que proporciona. Gracias a sus prestaciones, te sentirás con más seguridad en carreteras que pueden estar heladas o cubiertas de nieve.

Sin embargo, si viajas en verano, puedes desplazarte fácilmente y con seguridad con un vehículo estándar, siempre que te limites a las vías principales, como la carretera de circunvalación. No obstante, si tienes pensado visitar zonas más rurales, te conviene disponer de un 4x4. Como ya se ha mencionado, si planeas ir a las Tierras Altas y conducir por las carreteras F, necesitarás un vehículo 4x4 para cumplir con la legislación islandesa.

Sea cual sea la opción más adecuada para ti, Lava Car Rental ofrece una amplia gama de vehículos que se adaptan a diferentes necesidades de conducción, desde coches económicos hasta robustos 4x4 diseñados para el difícil terreno de Islandia.

 

• ¿Qué pasa con el seguro del coche de alquiler?

Tu vehículo de Lava Car Rental incluye automáticamente un seguro estándar y contra grava si lo reservas directamente a través del sitio web de Lava Car Rental. Sin embargo, si tienes previsto viajar a determinadas regiones, te recomendamos que contrates también la protección contra arena y cenizas, así como la protección de neumáticos. De lo contrario, si estos elementos dañan el coche de alquiler, podrías acabar teniendo que pagar los gastos de tu bolsillo. Tanto la protección contra arena y cenizas como la protección de neumáticos están incluidas en el paquete de protección total de Lava Car Rental.

Lee siempre detenidamente cualquier contrato de alquiler de coche para comprender bien cómo y cuándo te protege el seguro.

 

Planifica un viaje seguro en coche para tu aventura en Islandia

Por tu propia seguridad y, en general, para disfrutar al máximo de tu viaje en coche por Islandia, es importante comprender el sistema viario islandés y las condiciones de las carreteras en las diferentes estaciones del año. Con la preparación y los conocimientos adecuados, podrás planificar una experiencia única, segura y agradable, conduciendo por los hermosos paisajes de Islandia.

Lava Car Rental está aquí para ayudarte en cada paso del camino, con nuestra amplia selección de vehículos estándar, 4x4 y furgonetas camper, así como con nuestra completa cobertura de seguros y nuestros amplios recursos para planificar tu viaje por Islandia. 

¿Necesitas más ayuda? Aprovecha nuestra experiencia local y el apoyo que ofrecemos a los viajeros, y ponte en contacto con nosotros hoy mismo. 

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